1.Nuolat gerėjant gyvenimo lygiui, kūno rengyba, laisvalaikis ir pramogos tapo mados siekiu, populiarėja įvairios atitinkamos kūno rengybos ir pramogų mašinos.Paspirtukus kaip sporto inventoriaus atstovą dauguma jaunimo mėgsta. Bendra paspirtuko konstrukcija užima viršutinę dviračio korpusą (priekyje), apatinė riedlentė tik turi du skriemulius.Jei nemokate važiuoti dviračiu, galite puikiai įvaldyti ir paspirtuką.Prie kiekvieno paspirtuko pridėsime paveikslėlių analizę, kad išmokytume naudotis ir taupyti.
2. Jungiamąją dalį sudaro cilindras, jungiamoji plokštė ir veleno įvorė.Į rankovę įdėkite septynis dubenėlius, kad sujungtumėte rankeną, kad rankena joje galėtų suktis, taip valdydama kryptį; sukant juosmens judesį galima pasiekti reikšmingą svorio metimo efektą, kojų raumenų linijos taps gražios.
3.Pagrindinė paspirtuko konstrukcija: strypas, rankena, priekinis ratas, galinis ratas, jungiamoji jungtis, priekinė ir galinė ašis, pedalo stabdys.
4. Rato velenas yra svarbi fiksuoto paspirtuko rato dalis ir pagrindinė jėgos sudedamoji dalis.Ratas su savo ašimi turi didelį ir mažą, Maži ratai tinka ekstremaliam sportui , įmonė daugiausia gerbė didelį ratą 250 mm, 230 mm, 200 mm pu ratą.Naudinga išlaikyti greitį ir įveikti mažas kliūtis, o seisminis atsparumas yra geresnis.
5. Viršutinė ir apatinė svirtis yra pagrindinės dalys, skirtos atremti rankeną ir reguliuoti rankenos aukštį. Šis gaminys turi tris aukščio reguliavimus, apatinių angų sistemą, laisvą tvirtinimą, kad palengvintų strypo slydimą. Šis gaminys turi dviejų rūšių vairą: naujoviškas Y vairas , kurie labiau atitinka žmogaus kūno sandarą, mažina nuovargį ir turi puikią važiavimo dviračiu patirtį. Įprasta T tipo rankena, paprasto stiliaus, tinka moterims ir vaikams nuo 10 metų.
6. Kojinis stabdys yra paspirtuko stabdžių dalis, ne trumpesnė už rato vertikalės vidurį. Jį sudaro plastikinio korpuso stabdžių trinkelės ir geležinės stabdžių trinkelės.
1. Lenta yra pagrindinis paspirtuko korpusas, kuris neša pagrindinį dviratininko svorį.prilygsta sėdynei ant dviračio.Dviejų automobilio rankenų priekyje, gale sumontuotas galinis ratas ir kojinis stabdys.Atsižvelgiant į paspirtuko plokštės stiprumo ir standumo reikalavimus, paspirtukas gali sklandžiai važiuoti įvairiomis sąlygomis.
2. Jungiamoji dalis sudaryta iš apvalaus vamzdžio, jungiamosios plokštės ir veleno įvorės. Įdėkite dalį į rankovę, kad prijungtumėte rankeną, o rankena sukasi rankovėje, kad valdytumėte kryptį;
3. Neslystantis pedalo lipdukas: Siekdami padidinti gaminio grožį, siūlome dviejų rūšių guminius neslystančius lipdukus ir įprastą smėliavimo lipduką. transporto priemonė visada švari; Įprasti smėliasrove neslystantys lipdukai gali būti pagaminti iš įvairių spalvų ir išskirtinių raštų.
4.Ši gaminio sulankstymo sistema yra visiškai optimizuota, greitesnė, patogesnė, saugesnė ir mažiau vietos taupanti. Sulanksčius galima nešiotis, vilkti ar nešti, patogu ir lanksti.
Suaugusieji, naudojantys šį gaminį, gali lavinti pusiausvyrą, apatinių galūnių jėgą, gyvybingumą. Kartu tai gali sumažinti eismo spūstis, sutaupyti laiko, sumažinti oro taršą ir padidinti jaunų vyrų ir moterų bendravimo galimybes. Šį gaminį naudojantys vaikai gali stiprinti vaikų ir jų tėvų bendravimą, geriau bendrauti su to paties amžiaus vaikais, kad jie geriau prisitaikytų prie visuomenės reikalavimų.
Motorolerio ir dviračio principas iš esmės nesiskiria, tai yra tradicinės darbo jėgos naudojimas transportui judėti pirmyn.
Motoroleriai yra tikrai geras pasirinkimas trumpoms kelionėms biuro darbuotojams.Nesijaudinkite dėl kamščių ar vėlavimo į darbą tuo pačiu metu.Sutaupykite laiko, bet taip pat sutaupykite kapitalo.
Todėl patraukliausia paspirtuko D-MAX230D savybė yra ta, kad jį galima sulankstyti per vieną sekundę, o sulankstymas yra paprastas.Apatinės plokštės jungtyje yra prijungimo jungiklis, kurį galima sulankstyti per vieną sekundę.Jei debesuota ir lyja, galite susilankstyti ir žaisti automobiliu, autobuse ir metro nėra problema.
Sulankstymo privalumas yra ir apsauga nuo vagysčių, lauke pastatytus dviračius galima pavogti, o paspirtuką tereikia sulankstyti, niekur nesijaučiant perkrautam.
D-MAX230D yra mažiau nei trečdalis dviračio svorio.Suaugę vyrai negali turėti problemų su viena ranka.Tai nesunku padaryti, kai ją laiko moterys.Siekiant geresnio aptarnavimo, aukštį galima reguliuoti iki trijų pavarų, nuo 91 cm iki 105 cm.Nesvarbu, ar mažesnės moterys, mieli vaikai ar aukšti vyrai gali rasti tinkamą aprangą.
D-MAX230D ratuose naudojami tylūs, dilimui atsparūs 230 cm skersmens PU ratai, taupantys pastangas ir važiuojant dviračiu slysta toliau.Jis taip pat gali lengvai važiuoti šiek tiek stačiu keliu.
D-MAX230D pasirinkimas yra įdomus miesto gyvenime.Automobilių savininkai gali jį įdėti į bagažinę, o kartais vaikščioti ar žaisti savo vaikams taip pat yra geras pasirinkimas.Jei darbo atstumas nėra labai didelis arba autobusui ir metro vis dar reikia transportavimo įrankių, galite apsvarstyti D-MAX230D sulankstymo ir laikymo patogumą, o jūs galite važiuoti lengvai išsiskleidę paskui automobilį.Kaip trumpų atstumų transportavimo įrankis gali suteikti vartotojams begalinio patogumo ir komforto.